সারাংশ একটি B-52 বোমারু বিমান সোমবার ক্যালিফোর্নিয়ার এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে উড্ডয়নের পরপরই বিধ্বস্ত হয়, এতে আটজন ক্রু সদস্য নিহত হয়। ক্রুদের মধ্যে সামরিক পরিষেবা সদস্য, সরকারী-নিযুক্ত বেসামরিক ব্যক্তি এবং রাডার আধুনিকীকরণ প্রোগ্রামের জন্য একটি পরীক্ষা পরিচালনাকারী ঠিকাদার অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1982 সালের পর B-52-এর সাথে জড়িত দুর্ঘটনাটি সবচেয়ে মারাত্মক। তদন্তে প্রায় ছয় মাস সময় লাগবে, কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। এআই-উত্পন্ন সারাংশটি সিএনএন সম্পাদক দ্বারা পর্যালোচনা করা হয়েছিল। একটি রুটিন টেস্ট মিশনে একটি বিশাল সামরিক জেট সোমবার দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়ায় টেকঅফের কিছুক্ষণ পরেই বিধ্বস্ত হয়, এতে বোর্ডে থাকা আটজন ক্রু নিহত হয় এবং ধ্বংসস্তূপ এমনভাবে ধ্বংস হয়ে যায় যে এটি খুব কমই চেনা যায়। B-52 বোমারু বিমানটি লস এঞ্জেলেসের প্রায় 100 কিলোমিটার উত্তর-পূর্বে এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসের আকাশে কালো ধোঁয়ার একটি বিশাল বরফ পাঠায় এবং রানওয়ে এবং এর পাশে মরুভূমিতে একটি বিশাল কালো দাগ রেখে যায়। “এটি ছিল দুঃখজনক এবং অপ্রতিরোধ্য,” বিমান বাহিনীর কর্নেল জেমস হেইস এক সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন। তিনি বলেন, ক্রু ছিল সামরিক বাহিনীর সদস্য, সরকারি-নিযুক্ত বেসামরিক ব্যক্তি এবং সরকারি ঠিকাদারদের মিশ্রণ। এই বিপর্যয়টি 1982 সালের পর থেকে সবচেয়ে মারাত্মক B-52 বোমারু বিমান দুর্ঘটনা। সেই ঘটনায়, ক্যালিফোর্নিয়ার স্যাক্রামেন্টোর কাছে মাথার এয়ার ফোর্স বেসে পরীক্ষামূলক প্রশিক্ষণের সময় নয়জন ক্রু সদস্য নিহত হয়েছিল, অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস সেই সময়ে রিপোর্ট করেছিল। সোমবারের দুর্ঘটনায় B-52 Stratofortress একটি B-52 রাডার আধুনিকীকরণ প্রোগ্রামকে সমর্থন করে এমন একটি পরীক্ষার জন্য স্থানীয় সময় সকাল 11:20 টায় যাত্রা করেছিল, বিমান বাহিনীর কর্মকর্তারা জানিয়েছেন। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, নিহতদের নাম প্রকাশ্যে প্রকাশ করা হয়নি, আত্মীয়দের নিকটবর্তী বিজ্ঞপ্তি মুলতুবি রয়েছে। বিমানের নির্মাতা বোয়িং জানিয়েছে, সোমবারের ফ্লাইটে তার দুই কর্মী ছিলেন। বোয়িং এক বিবৃতিতে বলেছে, “আমরা তাদের পরিবারের সাথে যোগাযোগ করছি এবং সহায়তা দিচ্ছি।” বিমান বাহিনীর সেক্রেটারি, ট্রয় ই. মেইঙ্ক, এবং হাউসের স্পিকার, মাইক জনসন, নিহতদের জন্য সোশ্যাল মিডিয়াতে তাদের শোক প্রকাশ করেছেন। ক্যালিফোর্নিয়ার গভর্নর গ্যাভিন নিউজমও “সম্পূর্ণ এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেস সম্প্রদায়ের” প্রতি সমবেদনা জানিয়েছেন এবং প্রথম প্রতিক্রিয়াকারীদের ধন্যবাদ জানিয়েছেন৷ কর্নেল জেমস হেইস মারাত্মক বি-52 দুর্ঘটনার পর সংবাদমাধ্যমকে সম্বোধন করছেন কর্নেল জেমস হেইস মারাত্মক বি-52 দুর্ঘটনার পর সংবাদমাধ্যমকে সম্বোধন করছেন 1:41 am ঘাঁটির এয়ারস্ট্রিপটিতে একটি বড় কালো দাগ এবং অবশিষ্ট ধোঁয়া ছিল, কিন্তু ধ্বংসাবশেষের বিভিন্ন অংশ বের করা কঠিন ছিল, CNN অনুমোদিত KCAL/KCBS ভিডিও দেখায়। ঘাঁটিটি পুনরায় চালু হয়েছে, যদিও কর্মকর্তারা মঙ্গলবার পর্যন্ত কার্যক্রম স্থগিত করেছে, হেইস বলেছেন। সামরিক কর্মকর্তারা কি ঘটেছে তা তদন্ত করবে, তবে সঠিক বিবরণ প্রায় ছয় মাসের জন্য জনসাধারণের কাছে উপলব্ধ হবে না, হেইস বলেছেন। এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেস ঐতিহাসিকভাবে একটি পরীক্ষার স্থান হিসাবে ব্যবহৃত হয়, শুধুমাত্র বিমান বাহিনীর বিমানের জন্য নয়, অন্যান্য বিমান, হেলিকপ্টার, ড্রোন এবং এমনকি স্পেস শাটল এর দীর্ঘ রানওয়ের কারণে। “যদি এটি উড়ে যায় তবে এটি এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে পরীক্ষা করা হয়,” রিচার্ড কোলকো বলেছেন, একজন অবসরপ্রাপ্ত মার্কিন নৌবাহিনীর কমান্ডার এবং পাইলট। “এতে কিছু সেরা পরীক্ষামূলক ড্রাইভার এবং সেরা ইঞ্জিনিয়ার রয়েছে।” টেস্ট ফ্লাইটগুলি সাধারণত উপলব্ধ সবচেয়ে অভিজ্ঞ পাইলট এবং এয়ার ক্রুদের সাথে যায় এবং যা পরীক্ষা করা হচ্ছে তার উপর নির্ভর করে, সিভিল ইঞ্জিনিয়ার বা ম্যানুফ্যাকচারিং কর্মীদেরও, কোলকো বলেন। যেকোন দুর্ঘটনার জন্য বেসটিতে একটি শক্তিশালী জরুরী প্রতিক্রিয়া দল রয়েছে, তিনি যোগ করেছেন। ক্যালিফোর্নিয়ায় যেখানে একটি বি-52 বোমারু বিমান বিধ্বস্ত হয়েছিল সেখানে ধোঁয়ার ঢেউ ক্যালিফোর্নিয়ায় যেখানে একটি বি-52 বোমারু বিমান বিধ্বস্ত হয়েছিল সেখানে ধোঁয়ার ঢেউ 0:25 পরীক্ষার স্থল হিসাবে ঘাঁটির সমৃদ্ধ ইতিহাসও ট্র্যাজেডি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে। ব্যুরো অফ এয়ারক্রাফ্ট অ্যাক্সিডেন্ট আর্কাইভস, একটি আন্তর্জাতিক বিমান দুর্ঘটনা ডেটাবেস অনুসারে, এডওয়ার্ডসের মারাত্মক দুর্ঘটনার মধ্যে রয়েছে: 1951 সালে, এডওয়ার্ডসের প্রায় 25 মাইল দক্ষিণ-পূর্বে বিমানটি পাহাড়ে বিধ্বস্ত হলে B-50 সরঞ্জামের পরীক্ষামূলক ফ্লাইটে থাকা আটজনই নিহত হন। 1948 সালে, বায়ুসেনা দ্বারা পরিচালিত একটি DC-3 বৃষ্টি ঝড়ের সম্মুখীন হলে এবং এডওয়ার্ডসের দিকে নামার সময় বিধ্বস্ত হলে চারজন নিহত হয়। 1944 সালে, একটি আর্মি এয়ার ফোর্সেস B-24 এডওয়ার্ডসকে একটি প্রশিক্ষণ অনুশীলনের জন্য ছেড়ে যাওয়ার পরে নয় জন নিহত হয়েছিল। “অজানা পরিস্থিতিতে, চার ইঞ্জিনের বিমানটি এডওয়ার্ডস থেকে প্রায় ৩৫ মাইল পূর্বে একটি মরুভূমিতে বিধ্বস্ত হয়”, এয়ার অ্যাক্সিডেন্ট আর্কাইভস জানিয়েছে। 1941 সালে, একটি আর্মি এয়ার ফোর্স টুইন-ইঞ্জিন B-26-এ থাকা ছয়জন ক্রু সদস্য টেকঅফের কিছুক্ষণ পরেই নিহত হন যখন বিমানটি থেমে যায়, বিধ্বস্ত হয় এবং আগুনে ফেটে যায়। B-52 হল এয়ার ফোর্সের প্রাচীনতম বিমানগুলির মধ্যে একটি এবং 1955 সালে প্রথম পরিষেবাতে প্রবেশ করে। দীর্ঘ-পাল্লার ভারী বোমারু বিমান, যা সাধারণত পাঁচজন ক্রু বহন করে, 70,000 পাউন্ড পর্যন্ত বোমা এবং অন্যান্য যুদ্ধাস্ত্র বহন করতে পারে। বর্তমানে উড্ডয়িত সংস্করণ, B-52H, এখনও বিমান বাহিনীর বহরে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যেখানে দুর্ঘটনার আগে 76টি বিমান অন্তর্ভুক্ত ছিল। এটি বর্তমান মার্কিন-ইরান দ্বন্দ্বের সময় বোমা মিশনে ব্যবহার করা হয়েছে এবং এটি পারমাণবিক বোমা এবং পারমাণবিক সশস্ত্র ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম। সোমবারের দুর্ঘটনাটি B-52 রাডার আধুনিকীকরণ কর্মসূচির সমর্থনে একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের সময় ঘটেছে। প্রোগ্রামটির লক্ষ্য হল “B-52 এর আধুনিকীকরণ করা কারণ এটির পরিকল্পিত পরিষেবা জীবন এখন 2050 পর্যন্ত প্রসারিত এবং সম্ভাব্যভাবে এর পরেও,” যখন বিমানটি “বিমানবাহিনীর নতুন কৌশলগত বোমারু বিমান, B-21 রাইডারের দূরপাল্লার স্ট্রাইক পরিপূরক হয়ে ওঠে,” ডিসেম্বরে বিমান বাহিনী বলেছিল৷ একটি নতুন রাডারের সাথে, B-52s “নতুন ইঞ্জিন, ক্রু কম্পার্টমেন্ট, প্রচলিত এবং পারমাণবিক যোগাযোগ ব্যবস্থা, এভিওনিক্স, অস্ত্র এবং অন্যান্য ক্ষমতা সহ অতিরিক্ত আপগ্রেড পাওয়ার জন্য নির্ধারিত হয়েছে।” সোমবারের বিধ্বস্ত হওয়ার আগে, বিমানটির সাথে জড়িত সবচেয়ে সাম্প্রতিক মারাত্মক দুর্ঘটনাটি ছিল 2008 সালে, যখন একটি ফ্লাইওভারের জন্য প্রস্তুতি নেওয়ার সময় তাদের B-52 গুয়ামের উপকূলে প্রশান্ত মহাসাগরে বিধ্বস্ত হওয়ার পর ছয়জন বিমান বাহিনীর কর্মী মারা যান। বোয়িং-তৈরি বোমারু বিমানটি 1962 সাল থেকে উৎপাদনে নেই, যদিও বেশ কয়েকটি জীবন-সম্প্রসারণ উদ্যোগ এয়ারফ্রেমটিকে আধুনিকীকরণ করেছে এবং এটিকে উড়তে রেখেছে। ডিফেন্স নিউজ অনুসারে, এয়ার ফোর্স সম্প্রতি নতুন ইঞ্জিন ডিজাইন করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে আরেকটি B-52 আপগ্রেড উদ্যোগ চালু করেছে যার মোট প্রত্যাশিত মূল্য $48.6 বিলিয়ন। যেহেতু বিমানটি আর উৎপাদনে নেই, যেকোন প্রতিস্থাপন অবশ্যই ডেভিস-মন্থান এয়ার ফোর্স বেস, অ্যারিজোনার তথাকথিত “বোনিয়ার্ড”-এ সংরক্ষিত বিচ্ছিন্ন এয়ারফ্রেম থেকে আসতে হবে, যেমনটি 2016 সালে গুয়ামে একটি B-52H ধ্বংসকারী একটি অ-মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে করা হয়েছিল। এই গল্পটি অতিরিক্ত তথ্য সহ আপডেট করা হয়েছে। Post navigation আসাদ-পরবর্তী সিরিয়ায়, বাস্তুচ্যুতরা পুনর্গঠনের জন্য অপেক্ষা করছে ক্যালিফোর্নিয়ার এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স ঘাঁটিতে বি-52 স্ট্র্যাটোফোর্ট্রেস বিশাল ফায়ারবলে বিস্ফোরণে আটজনের মৃত্যু হয়েছে বলে ধারণা করা হচ্ছে।