জর্জ ওয়াশিংটন ইউনিভার্সিটির প্রফেসর ইমেরিটাস এবং স্কুলের স্পেস পলিসি ইনস্টিটিউটের প্রতিষ্ঠাতা ও দীর্ঘদিনের পরিচালক জন লগসডন টাইমকে একটি ইমেলে বলেছেন, “নাসা একটি ‘সাফল্য-ভিত্তিক’ সময়সূচীতে আর্টেমিসকে পরিকল্পনা করেছিল। এটি বিভিন্ন মাইলফলকের জন্য অত্যন্ত উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য তারিখ নির্ধারণের বিষয়ে নাসার কথা। “এই ঘটনাটি অবশ্যই আর্টেমিসের সময়সূচীতে একটি রেঞ্চ নিক্ষেপ করে, যা সম্ভবত বিস্ফোরণের আগেও অর্জন করা সম্ভব ছিল না।” 2021 সালে, NASA 150-ফুট পুনরুদ্ধার করতে SpaceX-কে ট্যাপ করেছে। 407-ফুট স্টারশিপ রকেটের উপরের পর্যায় প্রোগ্রামের চন্দ্র ল্যান্ডার হিসাবে কাজ করে, একটি যান যা প্রসাইকভাবে হিউম্যান ল্যান্ডিং সিস্টেম (HLS) নামে পরিচিত। যদিও পুরো স্টারশিপ প্রোগ্রামটি সময়সূচী থেকে বেশ পিছিয়ে, গত তিন বছরে রকেটের 12টি উৎক্ষেপণ হয়েছে, কিছু সফল, কিছু নয়, কেউই দৈত্য মেশিনটিকে কার্যত কার্যকরী হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেনি। এদিকে, এইচএলএসের উপরের পর্যায়টি এখনও পুরোপুরি ডিজাইন বা নির্মিত হয়নি। এটি একটি সমস্যা, যেহেতু আর্টেমিস II-এর সফল এপ্রিলের ফ্লাইটের কিছুক্ষণ আগে – যার সময় চারজন নভোচারী প্রায় 54 বছরে প্রথমবারের মতো চন্দ্রের আশেপাশে গিয়েছিলেন – আইজ্যাকম্যান ঘোষণা করেছিলেন যে আর্টেমিস III আগামী বছরের শেষের দিকে উড়বে, স্পেসএক্সের এইচএলএসকে নিম্ন পৃথিবীর কক্ষপথে ক্রু নিয়ে পরীক্ষা করবে৷ কিন্তু যদি স্টারশিপের প্রথম পর্যায়টি এখনও বাতাসের উপযোগী না হয়, তবে এর ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট কখনই উড্ডয়ন করবে না। Post navigation MTG ছুটির ছবি পোস্ট করে, তারপর চার্লি কার্ক ষড়যন্ত্র তত্ত্ব শেয়ার করে ঘানার সংসদ ‘অ্যান্টি-এলজিবিটিকিউ’ আইন অনুমোদন করেছে, রাষ্ট্রপতির স্বাক্ষরের অপেক্ষায়