ইলেকট্রিক যানবাহন নির্মাতা লুসিড মোটরসের শীর্ষ নির্বাহী এমাদ দালালা শীর্ষ ভূমিকায় উন্নীত হওয়ার কয়েক মাস পরে কোম্পানি ছেড়ে গেছেন, টেকক্রাঞ্চ জানিয়েছে। লুসিড মোটরস এপ্রিল মাসে সিলভিও নাপোলিকে তার নতুন সিইও হিসাবে ট্যাপ করার পর Dlala এর প্রস্থান প্রথম প্রধান নির্বাহী প্রস্থান। লিফট এবং এসকেলেটর কোম্পানি শিন্ডলার গ্রুপে বিভিন্ন নেতৃত্বের পদে কর্মজীবনের পর নাপোলি লুসিডে যোগদান করেন। গত সপ্তাহে তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে সিইও হিসেবে কাজ শুরু করেন। টেকক্রাঞ্চকে দেওয়া এক বিবৃতিতে, লুসিড মোটরস ডলালার প্রস্থান নিশ্চিত করেছে এবং বলেছে যে কোম্পানি “সিইও সিলভিও নাপোলির অধীনে উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করতে এবং কার্যকর করার জন্য তার সংস্থাকে রূপান্তরিত করছে।” সেই রূপান্তরের অংশ হিসাবে, লুসিড মোটরস বলেছে যে কোম্পানির গাড়ি প্রকৌশলের ভাইস প্রেসিডেন্ট বিবেক আটালুরি এবং সফ্টওয়্যার এর ভাইস প্রেসিডেন্ট মার্ক সোলসোনা পালোমার এখন সরাসরি নাপোলিতে রিপোর্ট করবেন। “Emad Dlala অন্যান্য সুযোগগুলি অনুসরণ করার জন্য কোম্পানি ছেড়ে যাওয়া বেছে নিয়েছে। আমরা ইমাদকে বছরের পর বছর ধরে তার অনেক অবদানের জন্য ধন্যবাদ জানাই এবং তার ভবিষ্যত প্রচেষ্টায় তার অব্যাহত সাফল্য কামনা করি। লুসিড আমাদের দলের শক্তিকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর জন্য আমাদের সংগঠন এবং প্রক্রিয়াগুলিকে স্ট্রিমলাইন করার দিকে মনোনিবেশ করে এবং শীঘ্রই আরও পদক্ষেপের ঘোষণা দেবে,” কোম্পানি একটি বিবৃতিতে বলেছে। Dlala মন্তব্য করতে অস্বীকার. ডলালা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে লুসিড মোটরসের সাথে ছিলেন, যা তাকে কোম্পানির দীর্ঘতম কর্মচারী এবং নির্বাহীদের একজন করে তোলে। গত পাঁচ বছর ধরে তিনি লুসিড মোটরসের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং কোম্পানির পাওয়ারট্রেন টিমের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট ছিলেন। নভেম্বর মাসে, লুসিড মোটরস এর দীর্ঘকালীন প্রধান প্রকৌশলী এরিক বাচের সাথে বিচ্ছেদ হওয়ার সাথে সাথেই তিনি সমস্ত “ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ডিজিটাল” তত্ত্বাবধানে একটি ভূমিকায় উন্নীত হন। বাচ এর পর থেকে লুসিড মোটরসকে ভুলভাবে সমাপ্তির জন্য মামলা করেছে, যদিও ফেডারেল আদালতের রেকর্ড অনুসারে সেই মামলাটি সম্প্রতি বিচারাধীন সালিসি অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটি কয়েক মাস ধরে অগ্রসর হয়েছে। লুসিড মোটরস ফেব্রুয়ারিতে তার 12% কর্মী ছাঁটাই করেছে, টেকক্রাঞ্চ প্রথম রিপোর্ট করেছে। তারপরে এটি পিটার রলিনসনকে প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করে এক বছর কাটিয়ে নতুন সিইওর জন্য অনুসন্ধান শেষ করে, যিনি 2025 সালের প্রথম দিকে হঠাৎ চলে যান। লুসিড মোটরস এর মধ্যম-আকারের প্ল্যাটফর্মে নির্মিত প্রথম গণ-বাজার যানটি কসমস নামে পরিচিত হওয়ার কয়েক মাস আগে ডলালার প্রস্থান ঘটে। এই বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম $50,000 থেকে শুরু হওয়া উচিত এবং অবশেষে সৌদি কোম্পানিকে আরও সাশ্রয়ী মূল্যের এবং ব্যাপকভাবে গৃহীত গাড়ি সরবরাহ করার সুযোগ দেওয়া উচিত। এই পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক গাড়িটিও এখন উবারকে রোবোট্যাক্সিস প্রদানের জন্য লুসিডের চুক্তির ভিত্তি। লুসিড মোটরস তার গ্র্যাভিটি এসইউভি দিয়ে শুরু করে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কোম্পানি নুরোর সাথে রোবোটক্সিস তৈরি করতে সম্মত হয়েছে। স্ব-ড্রাইভিং গ্র্যাভিটি এই বছরের শেষের দিকে সান ফ্রান্সিসকোতে রাস্তায় আঘাত করার কথা। আপনি যখন আমাদের নিবন্ধের লিঙ্কগুলির মাধ্যমে একটি ক্রয় করেন, আমরা একটি ছোট কমিশন উপার্জন করতে পারি। এটি আমাদের সম্পাদকীয় স্বাধীনতাকে প্রভাবিত করে না। Post navigation FCC সমস্ত গ্রাহকদের আইডি পেতে টেলকোগুলিকে বাধ্য করে বার্নার ফোনগুলিকে হত্যা করতে চায় – স্ল্যাশডট এক অভিবাসীর ছুরি হামলার প্রতিবাদে উত্তর আয়ারল্যান্ডে দাঙ্গা চলছে