তারা Mach 5-এ ফ্লাইটের অবস্থার অনুকরণ করেছে, যা শব্দের গতির প্রায় পাঁচগুণ এবং আইকনিক কনকর্ডের বাতাসে পৌঁছানোর সময় থেকে অনেক দ্রুত। মিলো বয়েড সহকারী ভ্রমণ সম্পাদক ও ব্যবসায়িক লেখক 22 মে, 2026 দুপুর 1:32 টায় JAXA বিমানের একটি ধারণাগত চিত্র(ছবি: JAXA) জাপানের একটি সংস্থা একটি হাইপারসনিক প্লেন নিয়ে কাজ করছে যা কনকর্ডের চেয়ে আড়াই গুণ দ্রুত যেতে পারে। জাপান অ্যারোস্পেস এক্সপ্লোরেশন এজেন্সি (JAXA) দ্বারা পরিচালিত একটি পরীক্ষায়, গবেষকরা মিয়াগি প্রিফেকচারে JAXA-এর কাকুদা স্পেস সেন্টারে জেট ইঞ্জিন পরীক্ষার সুবিধার ভিতরে একটি পরীক্ষামূলক বিমান স্থাপন করেছেন, আকর্ষণীয় ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট। তারা Mach 5-এ ফ্লাইটের অবস্থার অনুকরণ করেছে, যা শব্দের গতির প্রায় পাঁচগুণ। পরীক্ষাটি একটি দুর্দান্ত সাফল্য ছিল, বিমানের তাপ সুরক্ষা ব্যবস্থা, নিয়ন্ত্রণ পৃষ্ঠতল এবং চরম হাইপারসনিক পরিস্থিতিতে রামজেট জ্বলন কার্যকারিতা যাচাই করে। আপনি শেয়ার করার জন্য একটি ভ্রমণ গল্প আছে? webtravel@reachplc.com ইমেল করুন নাসা একটি সুপারসনিক জেটও তৈরি করছে, যার নাম X-59(ছবি: NASA/SWNS) আরও পড়ুন: ইইউ পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ বিশৃঙ্খলার মধ্যে হলিডেমেকাররা ডোভারে তিন ঘন্টা অপেক্ষা করেআরও পড়ুন: পর্যটকরা ইউরোপের ‘নষ্টতম’ শহর বলে অভিহিত করেছেন যে লোকেরা ‘অবিশ্বাস্যভাবে অভদ্র’ ছিল এই ধরনের পরীক্ষাগুলি এই ধরণের বিমানের বৈধতার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বিমানের চারপাশের তাপমাত্রা সেই গতিতে 1,000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কাছাকাছি বাড়তে পারে। প্রোগ্রামের পরবর্তী পর্যায়ে একটি বাস্তব-বিশ্ব Mach 5 ফ্লাইট প্রদর্শনের জন্য একটি শব্দযুক্ত রকেট বা অনুরূপ লঞ্চ ভেহিকেলে পরীক্ষামূলক বিমানটিকে মাউন্ট করা জড়িত থাকতে পারে। জাপানের হাইপারসনিক গবেষণা প্রচেষ্টা অতি-উচ্চ গতির পরিবহন ব্যবস্থা বিকাশের জন্য একটি বৃহত্তর বৈশ্বিক দৌড়ের অংশ। যদি JAXA বিমানটি টেক অফ করে তবে এটি টোকিও থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইটের সময় কমিয়ে দিতে পারে। দুই ঘন্টা পর্যন্ত। বর্তমানে, একটি সাধারণ বাণিজ্যিক বিমানে ভ্রমণ করতে প্রায় অর্ধেক দিন সময় লাগে। উড়োজাহাজটি এটি করবে, আংশিকভাবে, প্রায় 17 মাইল উচ্চতায় আরোহণ করে, একটি প্রচলিত বিমানের চেয়ে দ্বিগুণেরও বেশি উচ্চতায়। একটি ম্যাক 5 হাইপারসনিক প্যাসেঞ্জার জেট প্রায় 3,300 মাইল বেগে উড়বে, যা একটি সাধারণ জেটের চেয়ে প্রায় ছয়গুণ দ্রুত। সুপারসনিক যাত্রীবাহী প্লেন কনকর্ড 2003 সাল পর্যন্ত পরিচালনা করেছিল, কিন্তু এর গতি প্রায় মাক 2 এ পৌঁছেছিল। এর সর্বোচ্চ রেকর্ড করা গতি ছিল 1,400 মাইল প্রতি ঘণ্টা। প্লেনটি যতটা উত্তেজনাপূর্ণ, এটি বাতাসে থাকার আগে এটি দীর্ঘ সময় লাগবে এবং কেউ এটিকে ওড়াতে আরও বেশি সময় লাগবে। টোকিও ইউনিভার্সিটি অফ সায়েন্সের অধ্যাপক হিদেউকি তাগুচি মাইনিচিকে বলেছেন: “একটি প্রচলিত বিমানের বিকাশে সাধারণত প্রায় 10 বছর সময় লাগে৷ যেহেতু হাইপারসনিক যাত্রীবাহী বিমানের বিকাশের জন্য দুটি প্রদর্শনী পর্যায়ের প্রয়োজন – একটি পরীক্ষামূলক বিমান এবং একটি যাত্রীবাহী বিমান দ্বারা – আমরা আশা করি যে উন্নয়নটি প্রায় 20 বছরের মধ্যে সম্পন্ন হবে।” ওয়াসেদা ইউনিভার্সিটির একজন অধ্যাপক তেতসুয়া সাতো যোগ করেছেন: “এই ফলাফলটি এখনও শুধুমাত্র একটি প্রথম ধাপ। আমাদের স্বপ্ন এটিকে একটি ফ্লাইট প্রদর্শনের সাথে সংযুক্ত করা।” JAXA একটি সুপার বা হাইপারসনিক বাণিজ্যিক বিমান চালু করার চেষ্টাকারী একমাত্র সংস্থা থেকে দূরে। সাম্প্রতিক গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলকগুলির মধ্যে রয়েছে NASA-এর X-59 পরীক্ষামূলক বিমান এবং বুম সুপারসনিকের XB-1, যেগুলি গোলমাল এবং দক্ষতার বাধা অতিক্রম করতে সফলভাবে পরীক্ষামূলক ফ্লাইটগুলি সম্পন্ন করেছে৷ Post navigation জিওপি আইন প্রণেতারা বন্দুকবিরোধী তহবিলের ব্রিফিংয়ে টড ব্লাঞ্চে ‘চিৎকার করে’ বিশেষজ্ঞ ইউনিটের সমর্থনে সেনাবাহিনীতে যোগ দেওয়ার পরে ইউক্রেনে 23 বছর বয়সী একজন ব্রিটিশ মারা গেছেন