গভীর মহাকাশ অভিযানের জন্য চীনা স্টার্টআপ অক্সিজেন সমৃদ্ধ ইঞ্জিন চালু করেছে

মহাকাশ শিল্প চাঁদে এবং তার বাইরে দীর্ঘমেয়াদী মিশনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং এর জন্য আরও বেশি দক্ষতা এবং আরও জোর দিয়ে নতুন ধরণের প্রপালশন সিস্টেম প্রয়োজন। এই কারণেই রকেট কোম্পানিগুলি নতুন দহন প্রযুক্তি পরীক্ষা করার জন্য ছুটছে যা কাজটি আরও ভাল করতে সক্ষম হতে পারে।

চীনের মেগা ইঞ্জিন সম্প্রতি তার চি ইঞ্জিনকে পরীক্ষা করেছে, বেশ কয়েকটি পরীক্ষায় মোট 1,000 সেকেন্ডের জন্য বন্ধ-লুপ কেরোসিন-তরল-অক্সিজেন প্রপালশন সিস্টেমকে ফায়ার করেছে। দীর্ঘমেয়াদী গরম অগ্নি পরীক্ষা একটি সফলতা ছিল, চি দ্রুত স্টার্টআপ এবং স্থিতিশীল অপারেশন প্রদর্শন করে যখন এর হার্ডওয়্যার অক্ষত ছিল, কোম্পানি সোমবার ঘোষণা করেছে।

মেগা ইঞ্জিন তার RP-1 ক্লোজড সাইকেল ইঞ্জিন লেভেল 80t 约/Chi-তে ঘন্টা লগ করতে থাকে। এই সময় তারা ইঞ্জিন বডি ঝাপসা করে না। ইঞ্জিনটি স্লিম দেখায়, একজন আশ্চর্য হয় যে কীভাবে কোম্পানিটি স্পেস সার্ক্লিংয়ের সাথে সম্পর্কিত। https://t.co/mY9e26iY6S https://t.co/AmXnhsJEGR এর মাধ্যমে pic.twitter.com/XcIMn1LdRh

— অ্যাস ডি রাজগ্রিজ (@raz_liu) 26 মে, 2026

জ্বলন্ত মহিমা

মেগা ইঞ্জিন 2024 সালের প্রথম দিকে কাজ শুরু করে। কোম্পানির ফ্ল্যাগশিপ প্রপালশন সিস্টেম, চি (আগুন) ইঞ্জিন, সমুদ্রপৃষ্ঠে 35 থেকে 75 টন থ্রাস্ট এবং মহাকাশের শূন্যতায় প্রায় 87 টন থ্রাস্ট তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বন্ধ সাইকেল ইঞ্জিন জ্বালানী হিসাবে কেরোসিন পোড়ায় যখন অক্সিডাইজার হিসাবে তরল অক্সিজেন ব্যবহার করে।

রকেট ইঞ্জিনগুলি একটি দহন চেম্বারে জ্বালানী এবং অক্সিডাইজার খাওয়ানোর জন্য পাম্প ব্যবহার করে। এই পাম্পগুলি একটি ছোট টারবাইন দ্বারা চালিত হয়, যা ঘোরাতে গরম গ্যাসের প্রয়োজন হয়। খোলা সাইকেল ইঞ্জিনে, নিষ্কাশন ওভারবোর্ডে নিক্ষিপ্ত হয়। যাইহোক, ক্লোজড-সাইকেল ইঞ্জিনগুলির জন্য, গ্যাসটি প্রধান দহন চেম্বারে প্রবেশ করে এবং রকেটের থ্রাস্টে অপচয় না করে অবদান রাখে।

চি ইঞ্জিনটি পরিবর্তনশীল থ্রাস্ট অর্জন করার ক্ষমতা সহ একটি উন্নত অক্সিজেন-সমৃদ্ধ স্টেজড দহন চক্র বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যার অর্থ এটি তার চালক প্রবাহকে সামঞ্জস্য করে ফ্লাইটে উত্পাদিত থ্রাস্টের পরিমাণ পরিবর্তন করতে পারে। এটি একাধিক পুনঃসূচনা করতেও সক্ষম, যার অর্থ এটি একটি মিশনের সময় একাধিকবার পুনরায় চালু করতে পারে।

চালু

এর ডিজাইন স্পেসিফিকেশন সহ, মেগা ইঞ্জিন মাঝারি এবং বড় রকেটে উচ্চ-উচ্চতা প্রপালশনের জন্য চি তৈরি করেছে। কোম্পানির মতে, ছোট এবং মাঝারি আকারের রকেটে প্রথম পর্যায়ের প্রপালশনের জন্যও ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে।

মেগা ইঞ্জিন ভারী যানবাহনের জন্য ইয়ান নামক আরও শক্তিশালী 200 টন ক্লোজড সাইকেল কেরোলক্স ইঞ্জিনেও কাজ করছে। কোম্পানির নতুন প্রপালশন প্রযুক্তিগুলি আরও ভাল পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এবং দক্ষতার জন্য তরল-জ্বালানী রকেট ইঞ্জিনগুলি বিকাশের জন্য একটি বিস্তৃত দেশব্যাপী প্রচেষ্টার অংশ।

2023 সালে, চীনা স্টার্টআপ ল্যান্ডস্পেস বিশ্বের প্রথম মিথেন-জ্বালানিযুক্ত রকেট কক্ষপথে চালু করেছে। সফল উৎক্ষেপণটি চীনের বেসরকারী মহাকাশ শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসাবে চিহ্নিত কারণ এটি বাণিজ্যিক কার্যক্রম বাড়াতে এবং চাঁদে ভবিষ্যতের মিশনের জন্য প্রস্তুত করতে চায়।