জীপ, রাম এবং ডজ যানবাহনগুলি শীঘ্রই ওয়েভের স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত হতে পারে



জীপ, রাম এবং ডজ যানবাহনগুলি শীঘ্রই ওয়েভের স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তিতে সজ্জিত হতে পারে

রোবোট্যাক্সি পরিষেবাগুলি সারা বিশ্বের শহরগুলিতে পপ আপ করায়, বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি ধরার জন্য ধীর গতিতে রয়েছে৷

Stellantis, জিপ, রাম, ডজ, ফিয়াট এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি গাড়ি ব্র্যান্ডের মূল কোম্পানি, সর্বশেষ অটোমেকার যা তার যানবাহনে আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তি আনার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে৷

সংস্থাটি বৃহস্পতিবার যুক্তরাজ্য ভিত্তিক স্টার্টআপ ওয়েভের সাথে একটি নতুন কৌশলগত প্রযুক্তি অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে। অংশীদারিত্বের লক্ষ্য স্টেলান্টিসের STLA অটোড্রাইভ প্ল্যাটফর্মে ওয়েভের এআই ড্রাইভার সিস্টেমকে একীভূত করা।

এটি শেষ পর্যন্ত কিছু স্টেলান্টিস যানবাহনকে হ্যান্ডস-ফ্রি, তত্ত্বাবধানে ড্রাইভিং প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করতে পারে যা শহরের রাস্তা এবং হাইওয়ে উভয় ক্ষেত্রেই কাজ করে, টেসলা এবং রিভিয়ান যানবাহনে ইতিমধ্যে উপলব্ধ সিস্টেমের মতো। স্টেলান্টিস এবং ওয়েভ এই প্রথম পুনরাবৃত্তিকে লেভেল 2++ সিস্টেম হিসাবে বর্ণনা করেছেন, যার অর্থ ড্রাইভারদের এখনও রাস্তার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির উপর নজর রাখা উচিত।

2028 সালে উত্তর আমেরিকার জন্য প্রথম যানবাহন ইন্টিগ্রেশনের পরিকল্পনা করা হয়েছে৷ স্টেলান্টিস বলেছেন যে প্ল্যাটফর্মটি ভবিষ্যতে আরও উন্নত স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করতে পারে কারণ প্রবিধান এবং গ্রাহকের প্রত্যাশাগুলি বিকশিত হবে৷

ওয়েভের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও অ্যালেক্স কেন্ডাল এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন, “এই চুক্তিটি ওয়েভ এবং স্টেলান্টিসের জন্য আমাদের প্রযুক্তিকে একসাথে সম্প্রসারণের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ চিহ্নিত করে।” “আমাদের দলগুলি ইতিমধ্যেই দেখিয়েছে যে কত দ্রুত ওয়েভ এআই ড্রাইভার স্টেলান্টিসের গাড়ির প্ল্যাটফর্মগুলিতে একত্রিত হতে পারে, দুই মাসেরও কম সময়ের মধ্যে একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করে।”

যদিও এটি এখনও জানা যায়নি কোন নির্দিষ্ট তৈরি বা মডেলগুলি প্রথমে প্রযুক্তিটি গ্রহণ করবে, ওয়েভ কোম্পানির জিপ চেরোকি প্ল্যাটফর্মে মাত্র কয়েক সপ্তাহের মধ্যে স্টেলান্টিসের সাথে একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করেছে।

2017 সালে প্রতিষ্ঠিত, লন্ডন-ভিত্তিক স্টার্টআপ স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার তৈরি করে যা ক্যামেরা এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে বাস্তব-বিশ্বের ট্র্যাফিক থেকে শেখে। এটি তাত্ত্বিকভাবে বিস্তারিত মানচিত্রের প্রয়োজনীয়তা দূর করে যা আপনার প্রতিযোগীরা নির্ভর করে। নিজস্ব চালকবিহীন গাড়ি তৈরি করার পরিবর্তে, ওয়েভ সফ্টওয়্যারের উপর ফোকাস করছে, যা এটি গাড়ি-অজ্ঞেয়বাদী, যার অর্থ এটি যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে ডেলিভারি ভ্যান পর্যন্ত সবকিছুতে কাজ করার জন্য অভিযোজিত হতে পারে।

গুঞ্জন স্টার্টআপটি এই বছরের শুরুতে ঘোষণা করেছিল যে এটি সফটব্যাঙ্ক, মাইক্রোসফ্ট, এনভিডিয়া এবং উবার সহ অনেক বিনিয়োগকারীর সাথে $1.2 বিলিয়ন সিরিজ ডি বিনিয়োগ রাউন্ড বন্ধ করেছে। এবং মাত্র গত মাসে, অ্যাডভান্সড মাইক্রো ডিভাইস, আর্ম এবং কোয়ালকম ভেঞ্চারস কোম্পানিতে একটি পৃথক $60 মিলিয়ন বিনিয়োগের ঘোষণা করেছে।

উবারের বিনিয়োগ বিশেষভাবে উবার প্ল্যাটফর্মে ওয়েভ-চালিত রোবোটক্সিকে সমর্থন করবে। কোম্পানিগুলি 2026 সালে লন্ডনে তাদের প্রথম পরিষেবা চালু করতে চায়, বেশ কয়েকটি বাজারে প্রসারিত করার পরিকল্পনা নিয়ে।

নিসানও ওয়েভের প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য সাইন আপ করেছে। ডিসেম্বরে, অটোমেকার ঘোষণা করেছিল যে এটি 2027 সালে শুরু হওয়া গাড়িগুলির বিস্তৃত পরিসরে ওয়েভের প্রযুক্তিকে একীভূত করবে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *