একটি অপ্রকাশিত পরীক্ষার সাইটে, একটি হেলিকপ্টার টেক অফ করে, বিশাল ঘুড়ির মতো কয়েলের একটি সিরিজ টানছে। এয়ারবর্ন ট্রানজিয়েন্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিটেকশন (এটেম) নামক সিস্টেমটি একটি দৈত্যাকার ট্রান্সমিটার কয়েলের মাধ্যমে বিদ্যুতের একটি শক্তিশালী পালস ফায়ার করে কাজ করে। এটি একটি সংক্ষিপ্ত তৈরি করে, শক্তিশালী ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্র যা মাটি বা পানিতে প্রবেশ করে। যখন পালস বন্ধ থাকে, চৌম্বক ক্ষেত্র এটি আঘাত করা যাই হোক না কেন পরিবাহী পদার্থে ক্ষুদ্র ক্ষয়প্রাপ্ত “এডি স্রোত” প্ররোচিত করে। এই স্রোতগুলি, ঘুরে, তাদের নিজস্ব গৌণ চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে, যা একটি গ্রহণকারী কুণ্ডলী দ্বারা তোলা হয়। এই গৌণ সংকেতের শক্তি এবং ক্ষয়ের হার বিশ্লেষণ করে, বিজ্ঞানীরা কেবলমাত্র যে কিছু আছে তা নয়, তবে এটি কী হতে পারে এবং এটি কতটা গভীর তা নির্ধারণ করতে পারে। এই গ্রাউন্ড ব্রেকিং ফ্লাইট পরীক্ষার ফলাফল 25 এপ্রিল চীনা জার্নাল অ্যাক্টা অ্যারোনটিকা এট অ্যাস্ট্রোনটিকা সিনিকায় প্রকাশিত একটি নিবন্ধে প্রকাশিত হয়েছিল। বেইহাং ইউনিভার্সিটির সহযোগী অধ্যাপক ফু জিংচেং এবং চাইনিজ একাডেমি অফ সায়েন্সেস ইনস্টিটিউট অফ জিওলজি অ্যান্ড জিওফিজিক্সের নেতৃত্বে, গবেষণাটি একটি ভয়ঙ্কর প্রকৌশল ধাঁধা সমাধান করে: কীভাবে একটি জটিল বায়ুবাহিত মাল্টি-কয়েল সিস্টেমকে ভূ-ভৌতিক গবেষণার জন্য উড্ডয়নের সময় পুরোপুরি স্থিতিশীল রাখা যায়। Post navigation হরমুজ প্রণালীর কাছে মার্কিন আক্রমণকারী হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত, উভয় ক্রুকে উদ্ধার করা হয়েছে – রিপোর্ট ‘You’re treated like this is the end’: Meet the dementia rebels – diagnosed and determined to change people’s minds