জ্বালানি সংকট ইরান যুদ্ধের চেয়ে অনেক বেশি দিন স্থায়ী হবে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরান সত্যিই একটি স্থায়ী শান্তি চুক্তির কতটা কাছাকাছি, বা এর সঠিক শর্তাবলী যাই হোক না কেন, বৈশ্বিক শক্তির বাজারে যুদ্ধের ব্যাঘাত কয়েক মাস ধরে, সম্ভবত পরের বছর পর্যন্ত অব্যাহত থাকার নিশ্চয়তা রয়েছে।

তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বাজারের জন্য ক্রমাগত চ্যালেঞ্জ (এবং হিলিয়াম থেকে সার পর্যন্ত অন্যান্য পণ্যের একটি হোস্ট) তিনটি প্রধান বিষয়: প্রবাহ, স্টক এবং উত্পাদন। অঞ্চলটি যুদ্ধের আগের মতো শক্তি উৎপাদন করবে না। সেখানে যে তেল ও গ্যাস আছে তা আবার বৈশ্বিক বাজারে প্রবাহিত হতে অনেক সময় লাগবে। এবং শক্তির বাজারের ক্রমবর্ধমান ব্যাঘাতের নিছক আকার কয়েক মাস ধরে ক্রমাগত যন্ত্রণার মধ্যে এসেছে, স্বল্পমেয়াদে কোন ধরণের চুক্তিতে পৌঁছেছে তা নির্বিশেষে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরান যতই ঘনিষ্ঠ হোক না কেন তারা সত্যিই হয় দীর্ঘস্থায়ী শান্তির জন্য চুক্তিবা এর সঠিক শর্তগুলি কী হবে, বৈশ্বিক শক্তির বাজারে যুদ্ধের ব্যাঘাত কয়েক মাস ধরে, সম্ভবত পরের বছর পর্যন্ত অব্যাহত থাকার নিশ্চয়তা রয়েছে।

তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের বাজারের জন্য ক্রমাগত চ্যালেঞ্জ (এবং হিলিয়াম থেকে অন্যান্য পণ্যের একটি হোস্ট সার) তিনটি প্রধান বিষয়ে ফোঁড়া: প্রবাহ, স্টক এবং উত্পাদন। অঞ্চলটি যুদ্ধের আগের মতো শক্তি উৎপাদন করবে না। সেখানে যে তেল ও গ্যাস আছে তা আবার বৈশ্বিক বাজারে প্রবাহিত হতে অনেক সময় লাগবে। এবং শক্তির বাজারের ক্রমবর্ধমান ব্যাঘাতের নিছক আকার কয়েক মাস ধরে ক্রমাগত যন্ত্রণার মধ্যে এসেছে, স্বল্পমেয়াদে কোন ধরণের চুক্তিতে পৌঁছেছে তা নির্বিশেষে।

ব্যবহারিক পরিভাষায়, এর সম্ভবত অর্থ হল গ্রীষ্মকালে তেল ও গ্যাসের দাম বাড়তে থাকবে, ট্রাম্প প্রশাসনের ভবিষ্যদ্বাণী অনুযায়ী কমবে না। শেভরনের প্রধান হিসেবে তিনি বলেন এই সপ্তাহে, গ্লোবাল এনার্জি সিস্টেমে শক শোষকের অভাবের কারণে পিক ড্রাইভিং সিজনে দাম বাড়বে। সেই শিল্পের দৃষ্টিভঙ্গি এখনও তেল ব্যবসায়ীদের দ্বারা নেওয়া বুলিশ পদ্ধতির সাথে বৈপরীত্য, যা বেঞ্চমার্ক অপরিশোধিত মূল্যকে বাড়িয়েছে। ক্রমাগত কম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইরানের মধ্যে একটি চুক্তির আশায়।

“এই প্রক্রিয়া নেভিগেট [of opening the Strait of Hormuz] সব ঠিকঠাক থাকলে মাস লাগবে। একটি অস্থায়ী চুক্তি একটি আঘাতে পরিণত হতে পারে [of exports] একটি স্রোতে এই সময়ের মধ্যে, প্রণালীর মধ্য দিয়ে শক্তির প্রবাহ মারাত্মকভাবে সীমিত থাকবে। মধ্যপ্রাচ্যে বিশেষায়িত জ্বালানি পরামর্শদাতা ফরেন রিপোর্টের ভাইস প্রেসিডেন্ট ম্যাথু রিড বলেছেন, বিশ্বের দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত ইনভেন্টরিগুলি শেষ হয়ে যাওয়া ছাড়া আর কোনো বিকল্প থাকবে না, যার ফলে দাম বেশি হবে।

প্রণালী পুনরায় খোলা হরমুজ, যা মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে ইরান যুদ্ধ শুরু করার আগে সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত ছিল, একটি অন্তর্বর্তী চুক্তির জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মূল চাপ, এমনকি দুই পক্ষ ইরানের সমৃদ্ধ ইউরেনিয়াম এবং আঞ্চলিক প্রক্সিগুলির সমর্থনের মতো বৃহত্তর ইস্যুতে দ্বন্দ্ব অব্যাহত রেখেছে। কিন্তু এমনকি প্রণালীতে একটি চুক্তিতে পৌঁছানো একটি বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়ায়।

প্রথম এবং সম্ভবত সবচেয়ে বড় প্রশ্ন হল ইরান স্ট্রেইট দিয়ে শিপিং এর উপর কিছুটা নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখার চেষ্টা করবে কি না, যেমনটি সংঘাতের শুরু থেকে করেছে, যার মধ্যে “টোল” এবং নির্দিষ্ট জাহাজের জন্য সমন্বিত উত্তরণের ব্যবস্থা রয়েছে। ইরান জোর দিয়ে বলেছে যে ভবিষ্যত স্ট্রেইট শাসন অতীত থেকে ভিন্ন হবে; মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, এবং এই সপ্তাহে খসড়া চুক্তির রিপোর্টিং, তিনি বলেন যে প্রণালীটি সম্পূর্ণ মুক্ত অবস্থায় ফিরে আসবে।

কিন্তু প্রাক্তন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ অনেক বিশেষজ্ঞের কাছে এটি স্বতঃসিদ্ধ বলে মনে হচ্ছে সরকারি কর্মকর্তা, যে হরমুজ প্রণালী সম্পূর্ণ মুক্ত হয়ে ফিরে আসার সম্ভাবনা কম, এখন ইরান তার প্রভাবের সবচেয়ে বড় উপাদান আবিষ্কার করেছে। যদি যুদ্ধোত্তর স্ট্রেইট শাসনের মধ্যে কোনো ধরনের বৈষম্য অন্তর্ভুক্ত থাকে, তা টোল, ফি বা ট্রানজিটে জাহাজের জন্য কেবল ডিফারেনশিয়াল ট্রিটমেন্টের মাধ্যমেই হোক, এই অঞ্চলের অনেক বড় রপ্তানিকারকরা সরু জলপথ দিয়ে তেল ও গ্যাসের পরিমাণ সীমিত করতে পারে।

অক্সফোর্ড ইনস্টিটিউট ফর এনার্জি স্টাডিজ একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদনে বলেছে, “এই ধরনের বহু-স্তরের ব্যবস্থায়, বাণিজ্য প্রবাহ আরও অস্থির হয়ে উঠতে পারে, যার ফলে তেলের বাজারের অস্থিরতা অনেক বেশি হতে পারে।”

সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানির প্রধান ড তিনি বলেন এই মাসের শুরুর দিকে, স্ট্রেইট দিয়ে পূর্ণ প্রবাহ, একবার প্রতিদিন 100টির বেশি জাহাজ, 2027 সালের প্রথম অংশ পর্যন্ত ফিরে আসবে না।

যাই হোক না কেন, শুধুমাত্র শারীরিক ঝুঁকির উপাদান থেকে যায়। ইরান প্রণালীতে কতগুলি মাইন মোতায়েন করেছে বা সেগুলি পরিষ্কার করার সময়সূচী কী হবে তা স্পষ্ট নয়। শেষ খসড়া চুক্তি হবে রিপোর্ট হিসাবে ইরানকে 30 দিনের মধ্যে সমস্ত মাইন পরিষ্কার করতে হবে, তবে ট্রাম্প বা ইরানের নেতৃত্ব কেউই এখনও এই চুক্তিতে স্বাক্ষর করেননি এবং তারা করার আগে এর শর্তাবলী পরিবর্তন হতে পারে। ইরানের শাসকগোষ্ঠীও তা করতে ইচ্ছুক ছিল নির্দেশ করা চালিয়ে যান যে জাহাজগুলি তাদের নিজস্ব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার বাইরে স্ট্রেইট ট্রানজিট করার চেষ্টা করেছিল। এটি সামুদ্রিক বীমার চলমান উচ্চ ব্যয়, উচ্চ মালবাহী হার এবং শিপিং সংস্থাগুলির যে কোনও গন্টলেট চালানোর জন্য প্রচুর অনিচ্ছার শীর্ষে রয়েছে।

“ফিরে আসার জন্য, তাদের বিশ্বাস করতে হবে যে প্রণালীটি খোলা থাকবে। একটি অন্তর্বর্তী চুক্তি কি যথেষ্ট ভাল যখন এটি একটি সপ্তাহব্যাপী ট্রিপ হতে পারে? প্রতিটি শিপারকে নিজেদের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে হবে। তাদের সকলের ঝুঁকি সহনশীলতার বিভিন্ন স্তর রয়েছে,” রিড বলেছিলেন।

আরেকটি মহান প্রশ্ন বিভ্রাটের সময়কালকে কী প্রভাবিত করে তা হল এই ট্যাঙ্কারগুলি পূরণ করার জন্য কত তেল এবং গ্যাস উত্পাদিত হবে, যদি এবং কখন তারা ফিরে আসে।

যুদ্ধের সময়, প্রতিদিন প্রায় 13 মিলিয়ন ব্যারেল তেল উত্পাদন অফলাইনে চলে গিয়েছিল, কারণ রপ্তানি পয়েন্টগুলি বেশিরভাগই বন্ধ ছিল। এমনকি সর্বোত্তম ক্ষেত্রেও, সেই তেল ক্ষেত্রগুলিকে যুদ্ধ-পূর্ব উত্পাদনের স্তরে পুনরুদ্ধার করতে সময় লাগবে, তবে ব্যাঘাতের মাত্রা এবং সময়কাল জলাধারগুলির সম্ভাব্য দীর্ঘমেয়াদী ক্ষতি সম্পর্কে প্রশ্ন তুলেছে, ইরাক এবং কুয়েতের জন্য একটি বিশেষ সমস্যা। কিছুর চেয়ে তেল ও গ্যাস সুবিধার আরও সরাসরি যুদ্ধ-সম্পর্কিত ক্ষতির পাশাপাশি অনুমান 50 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করে, সম্পূর্ণ উত্পাদন পুনরুদ্ধারের পথে কমপক্ষে কয়েক মাস সময় লাগবে।

কিন্তু এই অঞ্চলে ভবিষ্যৎ উৎপাদনের ক্ষেত্রে আরেকটি খুব সম্ভাব্য সীমাবদ্ধতা রয়েছে যার প্রকৃত ক্ষতির সাথে কম সম্পর্ক রয়েছে এবং ভবিষ্যতের হুমকি প্রশমিত করার ব্যবস্থার সাথে আরও কিছু করার আছে। সৌদি আরবের সাফল্য দেখে এ অঞ্চলের অনেক দেশ পুনর্নির্দেশ স্থল-ভিত্তিক পাইপলাইনের মাধ্যমে পারস্য উপসাগর থেকে তেল দূরে, তারা ইরানের নিয়ন্ত্রণে তাদের সমস্ত রপ্তানি ডিম এক ঝুড়িতে রাখা এড়াতে বিকল্প রপ্তানি অবকাঠামোতে দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের কথা বিবেচনা করছে। এই ধরনের পদক্ষেপগুলি এমন একটি অঞ্চলে স্থিতিস্থাপকতা যোগ করবে যা শিখেছে যে এটি জবরদস্তির জন্য কতটা ঝুঁকিপূর্ণ, তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য বড় বিনিয়োগ করতে হবে। এদিকে, কিছু আঞ্চলিক উৎপাদক তাদের যুদ্ধ-পূর্ব উৎপাদনের মাত্রা কমাতে এবং ইরানের অভিভাবকদের বাইরে তেলের পরিমাণ কমাতে প্রলুব্ধ হতে পারে।

অক্সফোর্ড ইনস্টিটিউটের মতো এটা করা“অতিরিক্ত অবকাঠামো বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় দীর্ঘ সীসা সময় দেওয়া, কিছু প্রধান [Gulf Cooperation Council] উৎপাদকরা এর মাধ্যমে রপ্তানি কমাতে পারে [Strait of Hormuz] এদিকে”।

তিন মাসের যুদ্ধে শক্তি সরবরাহের ক্রমবর্ধমান ক্ষতির পরিমাণ বিবেচনা করলে উৎপাদন ও পরিবহনের পূর্ববর্তী স্তরে ফিরে আসার জন্য সম্ভাব্য দীর্ঘ সময় সমস্যা হয়ে ওঠে: অনেক বিশেষজ্ঞ অনুমান অন্তত 1,000 মিলিয়ন ব্যারেল উৎপাদন বাজার থেকে অনুপস্থিত।

স্বাভাবিক সময়ে, প্রধান তেল উৎপাদকদের অতিরিক্ত ক্ষমতা একটি শক্ত বাজারের ভয়কে কমিয়ে দিতে পারে, তবে প্রায় সমস্ত উপলব্ধ অতিরিক্ত ক্ষমতা যুদ্ধ দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত অঞ্চলে। এবং বাণিজ্যিক এবং সরকারী ইনভেনটরিগুলি (চীনের গণনা নয়) পুঞ্জীভূত ক্ষতির আকার দ্বারা বামন এবং ইতিমধ্যে বেশিরভাগই ট্যাপ করা হয়েছে। এর মানে হল যে বিশ্বব্যাপী শক্তির বাজারে দুটি প্রধান শক শোষক ইতিমধ্যেই ভালভাবে পরিধান করা হয়েছে। এদিকে, বছরের শেষভাগে দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত স্টকগুলির পতন অব্যাহত থাকবে, এটি পরামর্শ দেয় যে শত্রুতা শেষ হওয়ার পরেও দাম বেশি থাকবে।

ফলাফল হল যা অনেক তেল বাজার পর্যবেক্ষক (বিশেষ করে বিনিয়োগ ব্যাঙ্ক এবং তেল ব্যবসায়ীরা) আশা করেছিল যে এটি একটি পরিচালনাযোগ্য, স্বল্পমেয়াদী মাথাব্যথা হবে যা শুধুমাত্র যুদ্ধের মতো দীর্ঘস্থায়ী হবে, যা পরবর্তী বছর পর্যন্ত স্থায়ী দাগ রেখে যাবে। (এর জন্য এটি সত্য প্রাকৃতিক গ্যাস সেইসাথে পেট্রোলিয়াম এবং পরিশোধিত পণ্য যেমন ডিজেল এবং জেট ফুয়েল)।

ক্লিয়ারভিউ এনার্জি পার্টনারস, একটি এনার্জি কনসালটেন্সি, একটি সাম্প্রতিক গবেষণা নোটে সংক্ষিপ্ত করে: “স্ট্রেইট থেকে খনি অপসারণ করা, আটকে থাকা ট্যাঙ্কারগুলি সরিয়ে নেওয়া এবং উত্পাদন পুনরায় শুরু করতে কয়েক সপ্তাহ বা মাস সময় লাগতে পারে এবং ক্ষতিগ্রস্ত সুবিধাগুলি মেরামত করা, যুদ্ধ-পূর্ব উত্পাদনের স্তর পুনরুদ্ধার করা এবং ক্ষয়প্রাপ্ত ইনভেনটরিগুলি পূরণ করতে কয়েক বছর বা কয়েক বছর সময় লাগতে পারে।”

ওয়াশিংটন এবং তেহরান শেষ পর্যন্ত কোন ধরনের চুক্তিতে একমত হোক না কেন, গ্রাহকদের জন্য কোন দ্রুত লভ্যাংশের সম্ভাবনা নেই।